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《法治日报》律师专家库成员、北京市兰台律师事务所高级合伙人孙宏臣认为,春运期间,长距离的返乡顺风车,不仅经济方便,更促进交通资源的高效利用,减轻春运期间的交通压力。不过,顺风车给人们带来便捷的同时,也产生了一些问题,比如:发生交通事故后各方责任如何承担,以及合乘服务提供者侵害合乘者人身权益等安全问题。
孙宏臣介绍,根据国家相关部门对顺风车的界定,顺风车应满足以下条件:合乘服务提供者方面,应以自身出行需求为前提,事先发布出行信息;合乘人是由出行线路相同或基本相同的人选择合乘车辆;合乘服务不以营利为目的,仅为分摊部分出行成本;每车每日合乘次数应在合理范围内,车辆行驶路线与合乘服务提供者实际的工作生活情况相符。
“顺风车发生事故该由谁买单,首先须界定司机行为是真正的顺风车共享,还是借顺风车名义的非法营运星空娱乐平台登陆,这也是处理这类事故的重点和难点。”北京市律师协会交通运输法律专业委员会秘书长施长龙分析,符合法定条件的顺风车,在民事责任上可参照适用民法典“好意同乘”规则,即非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
他进一步解释说,事故责任的承担,核心看事故类型与各方过错,具体分为两种情况:第一种情况,单方事故(仅顺风车一方有责)若乘客有过错(如干扰驾驶、未按要求系安全带),按过失相抵原则,乘客需承担相应责任。若乘客无过错,由司机承担责任,但可依法减轻司机赔偿责任(实务中常见减轻比例为20%至50%)。若司机存在故意或重大过失(如醉驾、严重超速、逆行等),不适用减责,需承担全部责任;
第二种情况,双方或多方事故(涉及其他车辆)先由对方车辆的交强险在责任限额内优先赔付,不足部分再由商业三者险按事故责任比例赔偿。保险赔付后仍有不足的,按以下规则分担:司机无故意或重大过失的,就其应承担的份额,按好意同乘规则减轻赔偿责任;司机有故意或重大过失的星空娱乐平台登陆,不适用减责,需承担全部责任;乘客有过错的,按其过错程度承担相应责任。
施长龙告诉记者,在目前的司法实务中,已经形成了综合多方面因素认定顺风车性质的裁判思路。比如接单频率上星空娱乐平台登陆,如果司机只是偶尔在春节、节假日接一两单,顺路返乡或往返机场,那基本会认定为顺风车;但如果司机长期、高频次接单,甚至专门在交通枢纽、商圈附近揽客,那大概率会被认定为非法营运,将由交通运输主管部门责令停止经营,没收违法所得,并处以罚款。
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