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今年春运,全国超8000列动车组全面开通静音服务,G字头列车覆盖率接近100%,本是精准对接旅客差异化出行需求的便民举措。但记者多方采访发现,静音车厢的供需错配问题尤为突出。经常出差的文女士表示,每次购票时都会特意勾选“优先分配静音车厢”,可屡屡因余票紧张高中英语单词下载,最终被分配到普通车厢,“想在途中安安静静处理工作,却要忍受邻座的手机外放、大声交谈,静音的刚需根本得不到满足”。
记者梳理发现,当前静音车厢派票环节存在两大核心痛点,直接导致了供需失衡。一方面,系统算法仍不够精准,暂未具备识别旅客是否携带儿童的功能,未主动勾选静音选项的旅客,仍有可能被随机分配至静音车厢,且购票页面缺乏“优先分配普通车厢”的明确选择入口。另一方面,静音车厢数量固定不变,无论是8节还是16节编组的列车,通常仅设置1节静音车厢,难以匹配春运期间激增的静音出行需求;与此同时,部分车次的静音车厢仍有空余座位,却因现有规则限制高中英语单词下载,无法灵活调配给有需要的旅客。
此外,无座旅客的处境更凸显出静音车厢规则与春运现实的矛盾。目前,静音车厢不发售无座票,即便无座旅客全程自觉保持安静,也可能被工作人员劝离;而与之形成对比的是,普通车厢挤至“人贴人”的情况时有发生,无座旅客只能全程站立,这一现状也引发了部分旅客对“同价不同权”的争议。对此,12306方面回应称,此举是为最大限度保障静音车厢旅客的权益,但“规则刚性有余、执行弹性不足”的现状,让不少旅客直呼“难以理解”。
静音车厢的推出初衷值得肯定高中英语单词下载,其核心是满足旅客差异化出行需求,但要真正发挥便民作用,派票机制必须贴合春运客流特点持续优化。记者梳理旅客反馈发现,大家的建议高度集中:一是在购票系统增设“是否携带儿童”的勾选选项,优化派票算法,避免带娃家庭被误分配至静音车厢;二是动态调整静音车厢数量,根据各车次的客流变化灵活增减,让有限的车厢资源得到高效利用。
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